В Японии готовятся к тесту водородного поезда нового поколения

Японская восточная железнодорожная компания (東日本旅客鉄道株式会社, East Japan Railway Company) представила тестовый гибридный поезд с двумя вагонами на водородных топливных элементах.  К...

Камеры наблюдения стали главной проблемой железнодорожников Японии

Министерство транспорта Японии (国土交通省) рассматривает вопрос об обязательном наличии камер наблюдения на борту всех жел...

Подробнее →

Китай и Япония стремятся доминировать в будущем высокоскоростных железных дорог

Япония и Китай спешат построить новый тип сверхбыстрого парящего поезда, стремясь продемонстрировать своё лидерство в технологии с большим экспортным потенциалом. Поезда с магнитной левит...

JR East запустит первый в Японии поезд на водороде

Это будет первый в Японии водородный пассажирский поезд с нулевыми выбросами CO2. Японская железнодорожная компания East Japan Railway (JR East,  東日本旅客鉄道株式会社 Хигаси-Нихон Рёкаку Тэцудо Ка...

Самый сверхскоростной в мире пассажирский экспресс проходит испытания

Япония начала испытывать свой самый быстрый сверхскоростной пассажирский экспресс, способный достигать скорости 400 километров в час (249 миль в час), поскольку это является развитием революционно...

Станция наблюдения за прозрачным потоком

На юге Японии есть одна особенная железнодорожная станция без входа и выхода....

Синкансэн – «пули» железных дорог Японии

Современные японские железнодорожные экспрессы часто называют «пулями» за многолетнее удерживание ими мирового рекорда скорости, ныне достигшего 443 км/ч, а за свой оригинальный дизайн носа поезда ...